大众的新型汽油发动机可以与柴油性能和燃油经济性相媲美

2022-03-10:大众汽车提出了一种新型汽油发动机，可以复制柴油发动机的性能和燃油经济性，同时有望实现低排放。它被称为1.5 TSI ACT BlueMotion，将与七速DSG双离合变速器搭配使用。

目前，它为五门高尔夫及其旅行车兄弟提供动力，并将很快应用于大众的其他车型。1.5 TSI ACT BlueMotion输出功率128马力，200Nm。偶尔，它的四个气缸中的两个可以关闭，以提供仅4.8升/100公里的综合油耗水平。与170Nm以上的本土TSI的扭矩输出相比，差距较大。以下视频展示了引擎的性能：

这些进步归功于大众新的TSI Miller燃烧过程，该过程使用了可变涡轮几何形状(VTG)的涡轮增压器、主动气缸管理(ACT)系统和环保的“微混合”模式。

大众是第一家在主流汽油发动机中使用VTG涡轮增压器的制造商。该系统可确保用于强制进气的废气得到更有效的利用，并以最佳方式导入气缸，而不会造成浪费。当功耗较低时，ACT可以停用两个内部气缸。禁用功能在1400到4,000 rpm的速度下运行，最高速度为130 km/h。发生这种情况时，仪表显示屏上的“2缸模式”通知将通知驾驶员。在eco-driving模式下，即当驾驶员松开油门踏板时，发动机管理系统将完全关闭TSI发动机，同时完全断开动力总成。据说这套系统可以降低油耗高达0.4 l/100 km。微混合动力系统使用12伏电力系统和紧凑型锂离子电池，在发动机不工作时为汽车中的所有相关系统提供能量。

大众表示有兴趣为全球市场推出1.5 TSI ACT BlueMotion发动机的其他衍生产品，并且有可能推出“更少气缸”的更小排量发动机。